ترافیک را دقیق‌تر ببینید

از یک شکاف فنی تا یک محصول بومی

نوین رهتک از یک مسئله روشن آغاز شد: سامانه‌های رایج پایش ترافیک در ایران به دو فناوری محدود بودند؛ حلقه‌های القائی که نصبشان به عملیات عمرانی و کندن سطح معبر نیاز دارد و تنها «حضور یا عدم حضور» خودرو را گزارش می‌کنند، و سامانه‌های مبتنی بر پردازش تصویر که در شب، باران، برف و مه افت عملکرد دارند و عمق دید مؤثرشان محدود است.

ما مسیر سوم را انتخاب کردیم: طراحی حسگر راداری موج میلی‌متری با پردازش لبه، و سپس تلفیق آن با پلاک‌خوان تصویری. مسیر توسعه از حسگر سرعت‌سنج شروع شد، به رادارهای ثبت تخلف سرعت و عبور از چراغ قرمز رسید و امروز تا سامانه کامل استخراج آماره‌های تقاطع — طول صف، GAP و HEADWAY — گسترش یافته است.

• گام یک: طراحی حسگر راداری و الگوریتم تفکیک اهداف هم‌جوار در چند لاین
• گام دو: افزودن دسته‌بندی نوع وسیله نقلیه با یادگیری ماشین
• گام سه: یکپارچه‌سازی با پلاک‌خوان تصویری و کنترلرهای چراغ راهنمایی
• گام چهار: پیاده‌سازی میدانی

دقتِ راداری را به تصمیم مدیریتی تبدیل می‌کنیم

ماموریت ما رساندن دقت سامانه‌های نظارت ترافیکی به سطح استانداردهای جهانی است؛ در سخت‌ترین شرایط جوی و نوری. تمرکز ما تنها بر تأمین تجهیزات نیست، بلکه ارائه راهکار یکپارچه از انتخاب فناوری و طراحی سامانه تا تحلیل داده و پشتیبانی فنی است.

• برای مشتری: داده قابل اتکا برای اجرای قانون، ایمنی و کاهش هزینه نگهداری
• برای صنعت: جایگزین بومی و ماژولار در برابر سامانه‌های وارداتی
• برای جامعه: کاهش تخلف سرعت و عبور از چراغ قرمز و روان‌سازی جریان ترافیک

مرجع فناوری حس‌گر راداری ترافیک در منطقه

هدف ما تبدیل شدن به مرجع طراحی و تولید حسگرهای راداری ترافیکی در ایران و بازارهای منطقه است؛ جایی که هر تقاطع و هر معبر شهری به منبع داده زنده تبدیل شود و مدیریت ترافیک از حالت واکنشی به حالت پیش‌بینانه حرکت کند.

• کنترل تطبیقی چراغ: تخصیص زمان سبز بر مبنای طول صف و GAP واقعی هر لاین، نه زمان‌بندی ثابت
• تلفیق حس‌گرها: ترکیب رادار با دوربین و AI برای تحلیل رفتار ترافیکی و تشخیص رخداد
• دوقلوی دیجیتال معبر: بازسازی جریان ترافیک برای شبیه‌سازی و طرح‌های ترافیکی
• توسعه بازار: شهرداری‌ها، پلیس راهور، پروژه‌های آزادراهی و بازارهای صادراتی منطقه

از تشخیص هدف تا اجرای قانون

سبد محصولات ما روی یک هسته راداری مشترک بنا شده و بسته به کاربرد، برد، نرم‌افزار و اپتیک آن متفاوت است.

هرجا که حرکت باید اندازه‌گیری شود

• شهر هوشمند و مدیریت ترافیک شهری: شهرداری‌ها، مراکز کنترل ترافیک، معاونت‌های حمل‌ونقل
• اجرای قانون و ایمنی راه: پلیس راهور، سامانه‌های ثبت تخلف سرعت و چراغ قرمز
• راه و آزادراه: آماربرداری تردد، پایش جریان و مطالعات ترافیکی بین‌شهری
• حمل‌ونقل و لجستیک: پایش تردد در مبادی ورودی، پایانه‌ها و محوطه‌های صنعتی
• اتوماسیون صنعتی و محوطه‌های کنترل‌شده: تشخیص حضور و شمارش وسایل نقلیه سنگین

مقیاس پروژه‌ها از یک تقاطع پایلوت تا شبکه‌ای از تقاطعات و کریدورهای شهری متغیر است. نصب هر واحد کمتر از ۴ ساعت زمان می‌برد و بدون عملیات عمرانی یا بستن معبر انجام می‌شود؛ همین ویژگی، اجرای فازبندی‌شده و توسعه تدریجی شبکه را ممکن می‌کند.

چرا نوین رهتک، نه یک راهکار عمومی؟

مسئله ترافیکی شما از کجا شروع می‌شود؟

شرایط معبر، نیاز اطلاعاتی، زیرساخت موجود و کنترلر نصب‌شده را بررسی می‌کنیم و سپس فناوری، برد و معماری داده متناسب با پروژه شما را پیشنهاد می‌دهیم. اگر لازم باشد، کار با یک پایلوت روی یک تقاطع آغاز می‌شود.